УДК 697.9
DOI 10.35776/VST.2024.06.09

Важдаев К. В., Мартяшева В. А., Резяпов Т. Р., Васильева Т. А., Баландина А. Г.

Анализ состояния и разработка мероприятий по повышению эффективности работы системы вентиляции на АО «Салаватстекло»

Аннотация

Проведен анализ состояния вытяжной системы вентиляции в цехе производства листового стекла на заводе АО «Салаватстекло» в городе Салавате Республики Башкортостан. Описаны проблемы, выявленные в работе вытяжной вентиляционной системы, и разработаны меры по их устранению. Произведена очистка воздуховодов от отложений лакокрасочного материала TOP COAT AX GREY, используемого для производства зеркал. Состав этих загрязнений включает в себя пожароопасные смолы, которые при остывании образуют толстый слой плотного шлама. Представлены результаты проведенной очистки воздуховодов и вентиляционного оборудования с использованием современных аппаратов. При этом отмечено повышение энергетической и экологической эффективности вытяжной вентиляции, а также экономия энергоресурсов предприятия за счет уменьшения потребления электро­энергии и снижения содержащихся в загрязненном воздухе вредных соединений.

Ключевые слова

очистка , расход воздуха , эффективность , загрязнения , вытяжная система вентиляции , воздуховод

bbk 000000

УДК 504.064

Теплых С. Ю., Стрелков А. К., Бухман Н. С., Горшкалев П. А.

Математическое моделирование загрязнения водотоков поверхностным стоком с железнодорожного полотна

Аннотация

Рассмотрены направления железнодорожных путей, расположенных в Рязанской, Тамбовской, Пензенской, Ульяновской, Оренбургской областях, Мордовии, Татарстане, Башкирии. Представлены параметры и характеристики железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги на участке Самарской области: длина железнодорожного участка, количество пересечений с водными объектами, среднее значение пересечений на 1 км, пересекаемые вод­ные объекты, длина водотока вдоль железнодорожных путей, водосбросная площадь, грузонапряженность по железнодорожному пути, удельный комбинированный индекс загрязненности воды рек. Среднее значение пересечений железнодорожных путей с водными объектами по Самарской области составляет 0,549 км–1, т. е. на каждые 500 м приходится примерно одно пересечение железнодорожных путей с водным объектом. Соответственно через каждые 500 м в водный объект с четырех сторон поступает поверхностный сток с транспортных путей и прилегающей территории. Предложена методика математического моделирования поступления поверхностного стока с железнодорожного полотна при параллельном расположении водных объектов и транспортных железнодорожных магистралей при наличии и привнесении ранее не учитываемых дополнительных загрязнений в водные объекты. Обоснована необходимость очистки поверхностного стока с пересечений железнодорожных путей и водотоков.

Ключевые слова

поверхностный сток , железнодорожные пути , загрязнения , пересечения железнодорожных путей и водотоков , мосты и мостовые переходы

УДК 628.2/.3:006.057
DOI 10.35776/VST.2024.02.03

Данилович Д. А., Фрог Д. Б., Верещагина Л. М.

Основные новации, внесенные Изменением № 3 в СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения»

Аннотация

Описаны основные новации, внесенные в СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения» Изменением № 3, разработанным НИИ строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук в 2023 г. Введены понятия: основные технические решения и требования к их разработке, производственно-ливневая система канализации на промышленных предприятиях и требования к ее проектированию. Уточнены требования к применяемым системам водоотведения. Установлены уточненные и расширенные требования к применению одно- и двухступенчатого процеживания сточных вод, ацидофикации осадка первичных отстойников, методам биологической очистки сточных вод, УФ-обеззараживания очищенных сточных вод, стабилизации и обеззараживания осадков сточных вод, термосушки и термоутилизации осадков. Упрощены требования к захоронению осадка сточных вод.

Ключевые слова

обеззараживание , очистка сточных вод , канализация , водоотведение , свод правил , обработка осадка , загрязнения , расчетный расход

DOI 10.35776/MNP.2020.03.08
УДК 628.212.2:625.042

Теплых С. Ю., Стрелков А. К., Бухман Н. С.

Эколого-экономическая оценка сброса поверхностных сточных вод с железнодорожных станций

Аннотация

Неорганизованный и организованный сброс неочищенных и недостаточно очищенных поверхностных сточных вод со станций, мостов и мостовых переходов железной дороги ухудшает естественное состояние пересекаемых или близлежащих водных объектов. Проведены расчеты экологичес­кого ущерба при воздействии поверхностных сточных вод с железнодорожного полотна станций и мостовых переходов Куйбышевской железной дороги: при неорганизованном сбросе (без очистки); при организованном сбросе через резервуар; с эффективностью очистки 70%; с очисткой до норм ПДК рыбохозяйственного водоема. Расчеты показывают, что для мостовых переходов, мелких и малых станций рациональна очистка воды с эффективностью до 70%; для средних и больших станций рекомендуется очистка до ПДК водоема; для крупных станций следует применять только индивидуальное проектирование, возможно с зонированием территории в связи с большой протяженностью до 5 км и сложной схемой железнодорожных путей, наличием предприятий, обслуживающих станцию. Сохранение и восстановление водных объектов окружающей среды возможно при определенных капиталовложениях в охрану природы, при условии возврата или приближения данных объектов к их первоначальному состоянию. Для мероприя­тий по охране окружающей среды экономический результат выражается в предотвращенном ущербе и приросте дохода владельца объекта, влияющего на водохозяйственный участок.

Ключевые слова

поверхностные сточные воды , загрязнения , мосты и мостовые переходы , расчет ущерба , неорганизованный сброс , железнодорожные станции